freepay, Freepay, freepay.ir, فری پی, درگاه پرداخت
تبلیغات
فال, فال های وتار, فال وتار, faal, fal, wtaar, faal wtaar


آلمان به عنوان اولین کشور، تولید خودروهایی با موتور احتراقی را آغاز کرد و اکنون این کشور قصد دارد تا خود به خط تولید این خودروها پایان دهد. در همین رابطه، به تازگی مجلس نمایندگان این کشور، طرحی را به تصویب رساندند که بر اساس آن، تولید خودورهایی با موتور احتراقی تا سال 2030 ممنوع شود.

مجله اشپیگل آلمان امروز در گزارشی نوشت که نهاد قانونگذاری این کشور با تصویب این قانون، امیدوارند که بتوانند ظرف 14 سال آینده، تنها خودروهای عاری از هر گونه آلایندگی و یا به اصطلاح Zero-Emission را تولید و روانه خیابان های اروپا کنند.

گفته می شود که این طرح برای اجرایی شدن در تمامی کشورهای اروپایی، نیازمند چراغ سبز و تایید اتحادیه اروپاست. اما از آن جایی که قوانین آلمان شکل دهنده قوانین اتحادیه اروپا و کمیسیون اقتصادی ملل متحد برای اروپا (UNECE) است، احتمال گردن نهادن به این طرح بسیار بالاست.

الیور کریشر، از نمایندگان حزب سبز آلمان در مصحابه ای با اشپیگل عنوان کرد:"اگر توافقنامه پاریس برای محدود کردن آلاینده های گرم کننده زمین را جدی بگیریم، نباید اجازه دهیم که هیچ خودرویی با موتور احتراقی از سال 2030 به بعد، تولید و عرضه شود."

بر اساس این طرح، خودروسازان اتحادیه اروپا می بایست علمکرد فعلی خود در زمینه دریافت مالیات ها را مورد بررسی و ارزیابی قرار دهند تا زمینه برای تولید خودروهایی بدون آلایندگی آماده شود. به طوری که می توان با بستن مالیات های سنگین، خودروسازان را به تولید خودروهای الکتریکی سوق داد.

اگرچه اجرای این طرح، نیازمند گرفتن تاییدیه هایی از سوی مقامات بلند پایه اروپاییست اما از آن جایی که آلمان به عنوان یکی از بزرگ ترین کشورهای تولیدکننده خودرو در جهان به شمار می رود، می توانیم این اقدام را گامی بزرگ در راستای تحقق رویای دیرینه ما انسان ها، یعنی تولید خودروهایی پاک قلمداد کنیم.

منبع : کانون فرهنگی آموزش قلم چی ارسال به :
انتشار : سه شنبه ۲۰ مهر ۱۳۹۵ - ۱۱:۵۹:۳۵ دیده شده : ۵۶بار نویسنده : admin

ویبراتور بنزینی ویبراتور بنزینی روبین قیمت ویبراتور بنزینی شیلنگ ویبراتور بنزینی قیمت ویبراتور بنزینی روبین وینچ بنزینی تفاوت موتور بنزینی و دیزلی تفاوت موتورهای بنزینی و دیزلی فرق موتور بنزینی و دیزلی تفاوت روغن موتور بنزینی و دیزلی تفاوت موتور بنزینی با دیزلی تفاوت موتورهای بنزینی با دیزلی فرق موتور بنزینی با دیزلی فرق روغن موتور بنزینی و دیزلی تفاوت موتور های دیزلی و بنزینی مقایسه موتور بنزینی و دیزلی مقایسه موتورهای بنزینی و دیزلی پیکان وانت بنزینی قیمت پیکان وانت بنزینی سهمیه بنزین پیکان وانت بنزینی قیمت وانت پیکان بنزینی صفر قیمت روز وانت پیکان بنزینی وانت پیکان باردو بنزینی موتور برق بنزینی وایکانت فرق موتور بنزینی با دیزل فرق بین موتور دیزلی و بنزینی موتور گازوئیلی برای پاترول موتور دیزلی برای پاترول موتور گازوئیلی پاترول قیمت موتور دیزلی برای پاترول موتور دیزلی پاترول فروش موتور گازوئیلی برای پاترول خرید موتور گازوئیلی برای پاترول فروش موتور دیزلی برای پاترول خرید موتور دیزلی برای پاترول گازوئیل برای صادرات قیمت گازوئیل برای صادرات گازوئیل صادراتی ایران گازوئیل صادراتی گازوئيل صادراتي گازوئیل صادرات گازوئیل برای افغانستان گازوئیل افغانستان موتور گازوئیلی برای پژو موتور دیزلی پژو 405 موتور دیزلی پژو فروش موتور دیزل برای پاترول فروش موتور گازوئیلی پاترول خرید موتور دیزل برای پاترول فروش+موتور+دیزلی+برای+نیسان+پاترول فروش موتور دیزل پاترول فروش موتور دیزلی پاترول خرید موتور گازوئیلی پاترول فروش موتور دیزلی نیسان پاترول خرید موتور دیزل پاترول خودروسازان آلمانی خودروساز آلمانی نام خودروسازان آلمانی خودروسازان آلمان خودروسازي آلمان خودروساز آلمانی کیست خودروساز آلمانی در جدول خودروسازی آلمانی نام خودروساز آلمانی خودروسازی آلمان خودروهای آلمانی صنعت خودروسازی آلمان شرکتهای خودروسازی آلمان کارخانه های خودروسازی آلمان خودروهای آلمانی در ایران شرکت خودروسازی آلمانی خودروسازی های آلمان ممنوعیت تولیدخودروهای بنزینی و گازوئیلی برای خودروسازان آلمان

دیدگاه شما در مورد این مطلب پس از تایید نویسنده سایت نمایش داده خواهد شد
آخرین مطالب
تبلیغات
آمار وتار
  • تعداد مطالب : ۱۲۲۱۳۳
  • تعداد نظرات : ۳۵۴
  • تعداد حاضران : ۲۶۱
  • آخرین بروزرسانی : يک ماه پيش
تبلیغات
تبلیغات
آخرین جستجوها