freepay, Freepay, freepay.ir, فری پی, درگاه پرداخت
تبلیغات
فال, فال های وتار, فال وتار, faal, fal, wtaar, faal wtaar


به نظر می‌رسد خودروسازان و قانون‌گذاران در صورت لزوم بایستی برای خودروهای متصل به اینترنت و تحت کنترل سیستم‌ها و نرم‌افزارهای کامپیوتری غیرطبیعی در معرض حمله‌های سایبری بزرگ‌تر که تعداد آن‌ها رو به افزایش است، گرد هم آیند و چاره‌ای بیاندیشند. برای اطلاع از جزئیات این مسئله همراه زومیت باشید.

کمپانی فولکس‌واگن اعلام کرده که به هدایت و ریاست یووال دیسکین، شرکت امنیت سایبری تأسیس خواهد کرد. ۴۰ درصد سهام این کمپانی با نام سای‌موتیو تکنولوژیز متعلق به فولکس‌واگن است و مابقی بوسیله‌ی دیسکین و دوفرد دیگر کنترل می‌شود.

رئیس بخش توسعه‌ی تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی فولکس‌واگن ولکمار تنبرگر در مصاحبه‌ای اظهار کرد: "خودرو و اینترنت در حال ادغام هستند. به‌منظور مقابله با چالش‌های بزرگ پیش رو در دهه‌ی آینده، نیازمند افزایش دانش در بخش امنیت سایبری هستیم تا امنیت سایبری وسیله‌ی نقلیه را برای مشتریانمان به‌طور سیستماتیک فراهم کنیم. شرکت سای‌موتیو تکنولوژیز پلت‌فرمی عالی را برای انجام این امر فراهم می‌کند. این کار یک سرمایه‌گذاری بلندمدت در امنیت سایبری است تا وسایل نقلیه و اکوسیستم آن‌ها را ایمن‌تر سازد."

حملات سایبری به خودرو

 سال گذشته کمپانی فیات کرایسلر، هفتمین خودروساز بزرگ جهان، ۱.۴ میلیون وسیله‌ی نقلیه‌ی خود را فرا خواند تا حفره‌ی نرم‌افزاری را که به هکرها اجازه می‌داد از طریق ارتباط بی‌سیم وارد وسایل نقلیه شده و عملکردهای اصلی را به‌صورت الکتریکی کنترل کنند، برطرف کند.

ماه گذشته هکرهایی که ثابت کرده بودند خودرو جیپ چروکی فیات کرایسلر قابلیت هک شدن به‌صورت بی‌سیم را دارد در کنفرانس هوش سیاه در لاس‌وگاس نشان دادند که محیط شبکه‌ی کنترل کننده‌ی وسیله‌ی نقلیه با اتصال فیزیکی به پورت عیب‌یابی OBD-II وسیله نقلیه می‌تواند هک شود.

هکرها با حمله‌ای بی‌رحمانه ثابت کردند که قادرند به خودرو دسترسی داشته باشند و سیستم‌های کنترل الکتریکی مانند کیلومترشمار را کنترل کنند و همچنین با ارسال پیام‌های مشخص کنترل هدایت و ترمز خودرو را نیز به دست گیرند.

از سال ۱۹۹۶ تمامی خودروها با پورت‌های OBD-II عرضه شده‌اند. محیط شبکه‌ی کنترل کننده‌ی وسیله نقلیه، شبکه‌ای است که ده‌ها واحد کنترل الکترونیکی (کامپیوترهای کوچک) را در یک وسیله نقلیه‌ی مدرن به‌هم متصل می‌کند.

یک خودرو مدرن دارای ده‌ها کامپیوتر و ۱۰۰ میلیون خط کد است و به ازاء هر ۱۰۰۰ خط، ۱۵ حفره وجود دارد که مستعد هک شدن هستند.

طبق گفته‌ی ایگل جولیسن مدیر تحقیقات خودروسازی IHS تا قبل از هک جیپ چروکی در سال گذشته که توسط دو متخصص امنیتی مستقل انجام گرفت، صنعت خودرو با تهدید جدی روبرو نبوده است.

حملات سایبری به خودروها

سیستم سرگرمی خودروی جیپ چروکی. کرایسلر، دوج، جیپ و رم سال گذشته فراخوان شدند تا مانند ۱.۴ میلیون خودرو جیپ در برابر حمله‌ی سایبری در امان باشند.

جولیسن قبلاً در مصاحبه‌ای با خبرگزاری PC World عنوان کرد: "سال گذشته همه‌ی خودروها مقاوم شدند. زمانی‌که این امر صورت پذیرفت، اطلاعات میزان هزینه‌ی پروژه به دست آمد – برای هر ۱.۴ میلیون خودرو ۱۰۰ دلار هزینه شد، بنابراین جمعاً ۱۴۰ میلیون دلار برای رفع این مشکل هزینه شد و دید افراد به این مسئله را تغییر داد."

خودروی جیپ چروکی تنها یک خودرو از پنج خودرویی بود که به‌عنوان "ضعیف‌ترین" سیستم امنیت سایبری در برابر هک در بین خودروها توسط سرویس‌های مشاوره‌ای قانونی PT&C|LWG شناخته شدند که گزارش آن‌ها در امنیت سایبری سال گذشته بیان گردید.

چهار خودروی دیگر که جیپ چروکی را به عنوان ضعیف‌ترین سیستم دفاعی در برابر حملات سایبری همراهی می‌کردند عبارتند از: اینفینیتی Q50 ۲۰۱۴، کادیلاک اسکالاد ۲۰۱۵، تویوتا پریوس ۲۰۱۰ و ۲۰۱۴ و فورد فیوژن ۲۰۱۴.

حملات سایبری به خودروها

کنترلر رانندگی خودران مرکزی zFAS آئودی

بر اساس این گزارش، خودروهایی که تمایل بیشتری به داشتن ارتباطات شبکه‌ای دارند مخصوصاً جایی‌که شبکه‌های رادیو و وای‌فای به اجزاء فیزیکی وسایل نقلیه متصل است، احتمال آسیب‌پذیری آن‌ها در برابر حملات سایبری بسیار شدید است.

طبق گزارش گارتنر تا سال ۲۰۲۰ تعداد وسایل نقلیه‌ی متصل به اینترنت به ۱۵۰ میلیون دستگاه خواهد رسید و ۶۵ الی ۷۵ درصدشان قادر به مصرف، ایجاد و به اشتراک‌گذاشتن داده‌های مبتنی بر شبکه هستند.

و بر اساس تحقیقات کمپانی خودروسازی IHS تا سال ۲۰۳۵ تعداد ۲۱ میلیون خودروی خودران در جاده‌ها خواهند بود.

این روزها چهار عضو کنگره تحت نظر اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه به‌کار گرفته شده‌اند تا همه‌ی توان خود را به‌کار گیرند و تهدید امنیت سایبری را خنثی نموده و از افزایش غیرطبیعی تعداد اتصالات بی‌سیم سیستم‌های کامپیوتری به وسایل نقلیه جلوگیری کنند.

اعضاء جمهوری خواه کمیته‌ی داخلی انرژی به پتانسیل حملات الکترونیکی از طریق شبکه‌های اینترنت خودروهایی که از پورت‌های OBD-II استفاده می‌کنند و تجهیزاتی که به آن‌ها متصل هستند اشاره کردند.

گزارش‌ها حاکی از این است که محققان هم با اتصال مستقیم به پورت OBD-II و هم از طریق اتصال غیرمستقیم و توسط تجهیزات دیگر می‌توانند به آن متصل شوند و در سیستم خودرو نفوذ کرده و اثراتی شامل اختلالات دیجیتالی در برف پاک‌کن‌های شیشه‌ی جلو یا بوق خودرو و خطرات جدی مانند عدم توانایی در قفل کردن درها یا عدم کارکرد ترمزها را در پی داشته باشند یا قدرت هدایت را مختل کنند.

فورد فیوژن 2014

خودرو فورد فیوژن ۲۰۱۴ به‌عنوان خودروی آسیب‌پذیر انتخاب شد زیرا نقص نرم‌افزاری داشت و به هکرها اجازه می‌داد از هرجایی به سیستم‌های وسیله نقلیه دسترسی پیدا کنند.

در ماه جولای، آنتونی فاکس دبیر کل حمل و نقل جاده‌ای گفت: به زودی اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه راهکارهایی را برای مقابله با حملات سایبری در صنعت خودرو ارائه می‌کند.

این اولین باری نیست که قانون‌گذاران خواستار رسیدگی به مسائل امنیت سایبری وسایل نقلیه بوسیله‌ی اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه شدند. سال گذشته کمیته‌ی داخلی انرژی طی نامه‌ای از اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه خواست پتانسیل آسیب‌پذیری سایبری خودروهای دارای ارتباط بی‌سیم را ردیابی یا محاسبه کند. همچنین این کمیته نامه‌ای مشابه به کلیه‌ی خودروسازان اصلی در آمریکا ارسال کرد.

رئیس کمیته فرد آپتون در نامه اینطور نوشته بود که: "ما در حال ورود به دوران جدیدی در امنیت سایبری هستیم. انفجار ادوات و سرویس‌های جدید متصل به شبکه از چالش‌های امنیت سایبری حال حاضر است که در حال تشدید هستند. این امر یک چالش بسیار عظیم برای صنعت خودرو خواهد بود."

اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه اعلام کرد امنیت سایبری وسایل نقلیه نیازمند یک روند تحقیقاتی طبقه‌بندی شده است که شامل تدوین و تصویب قانون است و صنعت خودرو باید مراحل مستقلی را به‌منظور کمک به بهبود وضع امنیت سایبری طی کند.

امسال بنا به درخواست اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه، صنعت خودرو یک مرکز به اشتراک گذاری و بررسی اطلاعات را تشکیل داد تا به‌طور یکنواخت و فعالانه تهدیدهای امنیت سایبری را اداره کند.

سم ابیولسامد محقق پژوهش‌های دریانوردی است که اخیراً با کمک دیگران گزارشی از امنیت سایبری خودروسازی بیان کرده و گفته تنها تعداد اندکی کمپانی در این زمینه توسعه یافته‌اند. اما همه‌ی کمپانی‌های خودروساز این روند ایمن‌سازی خودروهایشان را اجرا نکرده‌اند.

برای مثال آرگوس، یک ماژول تشخیص نفوذ و جلوگیری از آن را که در ناحیه‌ی شبکه‌ی کنترل کننده‌ی وسیله نقلیه نصب می‌گردد را ارائه می‌کند که واحدهای کنترل الکترونیکی یا کامپیوترهای مختلفی را در یک خودرو به‌هم متصل می‌کند. TowerSec نرم‌افزاری را ارائه می‌دهد که در واحدهای کنترل الکترونیکی جاسازی می‌شود. نرم‌افزار کارامبا ساخته شده است تا با تنظیمات اصلی خودرو در کارخانه یکپارچه شده و کمک به ایجاد فایروال‌هایی مابین واحدهای کنترل الکترونیکی تجهیزات سرگرمی، تله‌ماتیک‌ها و امکانات عیب‌یابی دارای پورت کند.

امروزه هر خودروی جدیدی حداقل از چندین توانایی خودکار بهره‌مند است و لازمه‌ی آن وجود امنیت سایبری ایجاد شده در خودرو است تا بتوان با آسودگی در جاده‌ها از آن استفاده کرد.

منبع : Zoomit ارسال به :
انتشار : جمعه ۱۶ مهر ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۵:۲۶ دیده شده : ۴۴بار نویسنده : admin

دولت هاشمی رفسنجانی دولت سازندگی هاشمی رفسنجانی وزیران دولت هاشمی رفسنجانی خدمات دولت هاشمی رفسنجانی سیاست خارجی دولت هاشمی رفسنجانی عملکرد اقتصادی دولت هاشمی رفسنجانی بودجه بندی دولت هاشمی رفسنجانی اعضای کابینه دولت هاشمی رفسنجانی وزیر اطلاعات دولت هاشمی رفسنجانی دولت هاست دولت های ایران دولت های ایران باستان دولت های ایران بعد از انقلاب دولت های ایران پس از انقلاب دولت های ایران بعد از اسلام دولت های ایران پس از اسلام وزرای دولت های ایران لیست دولت های ایران هزینه های دولت ایران درآمد های دولت ایران دولت های جمهوری اسلامی نشان های دولتی جمهوری اسلامی ایران وزارت خانه های دولت جمهوری اسلامی ایران دولت های جمهوری اسلامی ایران دولت بهار دولت بهار مشایی دولت بهار احمدی نژاد دولت بهارچ دولت بهار72 دولت بهار قطره دولت بهار تلگرام اخبار دولت بهار خبرگزاري دولت بهار خبر دولت بهار دولت های بعد از انقلاب دولت های پس از انقلاب کابینه دولت های بعد از انقلاب عملکرد دولت های بعد از انقلاب مقایسه دولت های بعد از انقلاب بررسی دولت های پس از انقلاب تحلیل عملکرد دولت های پس از انقلاب اسلامی ایران مقایسه دولت های بعد انقلاب دولت های رانتیر ویژگی های دولت رانتیر دولت ها دولت های فدرال دولت های فدرالی ویژگی های دولت فدرال خودروسازی های ایران خودروسازی های ایرانی خودروسازهای ایرانی لیست خودروسازی های ایران سایت خودروسازی های ایران خودروهای فوتبالیست های ایرانی گروه های خودروسازی ایران اسامی شرکت های خودروسازی ایران لیست کارخانه های خودروسازی ایران نام شرکت های خودروسازی ایران خودروسازی های روسیه شرکت های خودروسازی روسیه کارخانه های خودروسازی روسیه خودروسازی های ترکیه شرکت های خودروسازی ترکیه کارخانه های خودروسازی ترکیه شرکت های خودروسازی ایران شرکت های خودروساز ایران شركت هاي خودروسازي ايران شرکت های خودروسازی در ایران سایت شرکت های خودروسازی ایران آرم شرکت های خودروسازی ایران سایت شرکت های خودروسازی ایرانی شرکت های خودروساز در ایران شرکت های خودروسازی آلمان شرکت های خودروسازی آلمانی شرکت های خودروسازی ژاپن شرکت های خودروسازی ژاپنی شرکت های خودروسازی آمریکا شرکت های خودروسازی آمریکایی شرکت های خودروسازی در آمریکا شرکت های خودروسازی ایتالیا شرکت های خودروساز ایتالیا نام شرکت های خودروسازی ایتالیا شرکت های خودروسازی جهان شرکت های خودروساز جهان شرکت های خودروساز شرکت های خودروسازی چین جنگ های سایبری جنگ های سایبری چیست؟ جنگ های سایبری+pdf جنگ های سایبری ایران جنگ های سایبری علیه ایران جنگ های سایبری در ایران تحقیق جنگ های سایبری تاریخچه جنگ های سایبری ویژگی های جنگ سایبری عکس های جنگ سایبری بچه های سایبری وبلاگ بچه های سایبری حمله های سایبری حمله های سایبری چیست انواع حمله های سایبری روش های حمله سایبری سلاح های سایبری انواع سلاح های سایبری داستان های سایبری داستان هاي سايبري رسانه های سایبری رسانه های سایبری چیست رسانه های سایبر حقوق رسانه های سایبری قدرت های سایبری جهان فعالیت های سایبری چیست فعالیت های سایبری اهدا وسایل به خیریه وسایل به انگلیسی وسایل آشپزخانه به انگلیسی وسایل نقلیه به انگلیسی وسایل شهربازی به انگلیسی وسایل منزل به انگلیسی وسایل ورزشی به انگلیسی وسایل خیاطی به انگلیسی وسایل شنا به انگلیسی وسایل شخصی به انگلیسی وسایل پزشکی به انگلیسی وسایل به شکل گل وسایلی به شکل گل لوازم به شکل گل وسایل خانه به شکل گل انواع وسایل به شکل گل وسایلی که به شکل گل هستند وسایل به شکل حیوانات وسایلی به شکل حیوان وسایل خانه به شکل حیوانات وسایلی به شکل حیوانات وسایل به شکل حیوان وسایل کاربردی به شکل حیوانات وسایلی به شکل باب اسفنجی وسایل به درد نخور وسایل به درد نخور سیسمونی استفاده از وسایل به درد نخور کاردستی با وسایل به درد نخور تزیین با وسایل به درد نخور ساخت کاردستی با وسایل به درد نخور تزیین منزل با وسایل به درد نخور اموزش کاردستی با وسایل به درد نخور لوازم به درد نخور لوازم به درد نخور سیسمونی وسایل به درد بخور ساخت وسایل به درد بخور لوازم آشپزخانه به درد بخور برای خانم ها استفاده از وسایل به درد بخور در خانه لوازم آشپزخانه به درد بخور وسایل به عربی وسایل آشپزخانه به عربی وسایل نقلیه به عربی وسایل آشپزخانه به زبان عربی وسایل خانه به زبان عربی نام وسایل خانه به عربی وسایل نقلیه به زبان عربی وسایل منزل به زبان عربی وسایل خانه به عربی وسایل شخصی به عربی نقلیه دانشگاه صنعتی اصفهان اداره نقلیه دانشگاه صنعتی اصفهان نقلیه شهرک پردیس جم وسایل نقلیه وسایل نقلیه دیوار وسایل نقلیه روی دیوار وسایل نقلیه عمومی وسایل نقلیه سنگین وسایل نقلیه عمومی به انگلیسی وسایل نقلیه موتوری وسایل نقلیه نمدی وسایل نقلیه جدید وسیله نقلیه قطبی وسیله نقلیه وسیله نقلیه روی برف وسیله نقلیه دریا و خشکی وسیله نقلیه اسکیموها وسیله نقلیه به انگلیسی وسیله نقلیه کودکانه وسیله نقلیه کوهستانی وسیله نقلیه برفی وسیله نقلیه اسکیمو وسائط نقلیه وسائط نقلیه چیست وسائط نقلیه موتوری وسائط نقلیه در حسابداری استهلاک وسائط نقلیه معنی وسائط نقلیه خلافی وسائط نقلیه بیمه وسائط نقلیه ارزیابی وسائط نقلیه نرخ استهلاک وسائط نقلیه وسایط نقلیه چیست وسایط نقلیه وسایط نقلیه سنگین وسایط نقلیه موتوری وسایط نقلیه عمومی وسایط نقلیه زمینی وسايط نقليه عوارض سالیانه وسایط نقلیه موتوری مالیات اجاره وسایط نقلیه دولت ها و کمپانی های خودروساز نگران حمله های سایبری به وسایل نقلیه

دیدگاه شما در مورد این مطلب پس از تایید نویسنده سایت نمایش داده خواهد شد
آخرین مطالب
تبلیغات
آمار وتار
  • تعداد مطالب : ۱۱۸۴۶۶
  • تعداد نظرات : ۳۰۶
  • تعداد حاضران : ۱۲۰
  • آخرین بروزرسانی : ۱۰ دقيقه قبل
تبلیغات
تبلیغات
آخرین جستجوها